设计咨询电话:15617910900
当前位置: > 景观设计中的无障碍处理

景观设计中的无障碍处理

日期:2020/9/30 11:22:43

    公共设备需求习惯各种类型人群的问题,已成为国际范围内普遍存在并越来越遭到重视的社会问题。20世纪50年代末、60年代初,西方发达国家就开端留意这一问题,并取得了很大进展。70年代以来,日本吸取了发达国家的经验,活跃为晚年人和残疾人探究并供给便利的物质环境条件,进步这部分人的自立程度,使得他们的生活圈子大为扩展。我国自80年代起开端这方面的努力,颁布了《便利残疾人运用的城市道路和修建物规划规范》(JG50-88),发行了有关无妨碍设备的通用图集(88J12),并在北京、上海、南京、广州等城市,对一些公共设备进行无妨碍改造。但一般只局限于部分医院、学校、图书馆、车站大厅等公共修建或公用设备上,很少触及园林规划规划和建设。

    景象规划公司

    一、园林中无妨碍规划的必要性和可行性

    1、园林中无妨碍规划是福利社会城市规划建设的重要内容

    园林是公共设备,它是以植物、修建、山石、水体及多种物质要素,经过各种艺术处理而发明出来的,占有必定的空间、供给群众游赏的公共设备。它同人们的视觉、听觉、触觉以及行为形式联系非常密切。在城市园林化的进程中,园林环境已成为人们生活环境的一部分,与人们的日常生活密切相关。在目前经济条件下,如安在园林的规划规划和建设中,习惯各种类型游人的需求,表现对各类游人的关爱,创立一个安全快捷、舒适迷人的无妨碍园林环境,是咱们园林工作者非常紧迫的研讨课题。

    2、晚年人对园林环境的特殊要求

    晚年人在生理上,膂力弱,感官阑珊、反应迟钝;在心思上,重情面、重世情、重乡情;希望得到别人的尊重,与人交往,要求独当一面。这些特点,决议了他们对园林景象环境的特殊要求。主要表现在园路通行及运用公用设备的系列环节上。晚年人的经济方位发生了改变,一般都由主导变为辅助;由忙于工作无暇歇息变为余暇时间大幅添加;由以社会工作环境为主变为以社区寓居环境为主。这些改变又势必会对他们带来心思上的压力和心情上的波动,导致呈现孤独、失落、自卑和抑郁感。因而,他们迫切希望走出居所,到园林中呼吸新鲜空气、淋浴阳光、锻炼身体、与人交流、愉悦身心并活跃参与各种社区活动。

    3、园林中无妨碍规划的可行性

    从现有的资料看,无妨碍规划就其本身而言并不复杂,也没有什么深奥的理论,更不阻碍总体规划布局,并且能够做到基本上不添加造价。眼下关键的问题在规划规划人员的无妨碍认识,以及施行进程汇总细部结构的处理。因而,只需咱们在园林规划规划初期能认真地考虑并重视,无需花费很多的精力和财力,就能够消除游赏进程中给游人带来的不便利及妨碍。

    二、无妨碍园林景象规划

    1、无妨碍园林空间的规划原则

    (1)无妨碍性:系指园林环境中应无妨碍物和风险物。这是因为晚年人因为生理和心思条件的改变,自身的需求与现实的环境时常发生间隔,随之他们的行为与环境的联系就发生了困难。也就是说,正常人能够运用的东西,对他们来说或许成为妨碍。因而,作为园林景象规划的规划者,有必要树立以人为本的思想,设身处地为老弱病残者着想,要以轮椅运用者和视觉残疾者为基准,活跃发明适合的园林空间,以进步他们在园林环境中的自立才能。

    (2)易识别性:系指园林环境的标识和提示设置。晚年人因为身心机能不健全或许阑珊,或感知风险的才能差,即使感觉到了风险,有时也难以快速敏捷地避开,或许因错误的判断而发生风险。因而,缺乏空间标识性,往往会给他们带来方位判别、预感风险上的困难,随之带来行为上的妨碍和不安全。为此,规划上要充分运用视觉、听觉、触觉的手法,给予他们以重复的提示和奉告。并经过空间层次和个性发明,以合理的空间序列、形象的特征刻画、鲜明的标识示意以及动听的音响提示等等,来进步园林空间的导向性和识别性。

    (3)易达性:系指园林游赏进程中的快捷性和舒适性。晚年人行动较缓慢,因而要求园林场所及其设备有必要具有可挨近性。为此,规划者要为他们活跃供给参加各种活动的或许性。从规划上确保他们自进口到各园林空间之间至少有一条便利、舒适的无妨碍通道及其必要设备,并确保他们有经过付出生理上的努力,能得以施行的心思满足感。

    (4)可交往性:系指园林环境中应重视交往空间的营建及配套设备的设置。晚年人愿意挨近自然环境,其间一个重要原因后,是能够消除一些孤独感和抑郁感,发泄一下心中的自卑失落和急噪烦闷。因而,在详细的规划规划上,应多发明一些便于交往的围合空间、坐憩空间等,以便于相聚、谈天、娱乐和健身等活动,尽或许满足他们因为生理和心思上的改变而对空间环境的特殊要求和偏好。

    2、园林无妨碍细部结构规划

    园林景象中无妨碍规划,除了对环境空间要素的宏观把握外,还有必要对一些通用的硬质景象要素,如出进口、园路、坡道、台阶、小品等细部结构,做细致入微的考虑。

    (1)出进口宽度至少在120cm以上,有高差时,斜度应控制在1/10以下,两边宜加棱,并采用防滑资料。出进口周围要有150cm×150cm以上的水平空间,以便于轮椅运用者停留。进口如有牌匾,其字迹要做到弱视者能够看清,文字与底色比照要激烈,最好能设置盲文。

    (2)园路路面要防滑,且尽或许做到平整无高差,无凹凸。如有必要设置高差时,应在2cm以下。路宽应在135cm以上,以确保轮椅运用者与步行者可错身经过。纵向坡宜在1/25以下。别的,要非常重视盲道运用的诱导标志的设置,特别是关于身体残疾者不能经过的路,必定要有预先奉告标志;关于不安全的当地,除设置风险标志外,还须加设护拦,护拦扶手上最好应注有盲文说明。

    (3)坡道和台阶坡道关于轮椅运用者尤为重要,最好与台阶并设,以供人们挑选。坡道要防滑且要缓,纵向断面斜度宜在1/17以下,条件所限时,也不宜大于1/12。坡长超过10cm时,应每隔10cm设置一个轮椅歇息渠道。台阶踏面宽应在30cm~35cm,级高应在10cm~16cm,幅宽至少在90cm以上,踏面资料要防滑。坡道和台阶的起点、终点及转弯处,都有必要设置水平歇息渠道,并且视详细情况设置扶手和照明设备。

    (4)厕所、座椅、小桌、废物箱等园林小品的设置要尽或许使轮椅运用者容易挨近并便于运用,并且其方位不应阻碍视觉妨碍者的通行。总之,园林无妨碍细部结构规划,所考虑的触及面很广,这里因篇幅所限,不——罗列。

    3、无妨碍园林的美化规划

    晚年人对绿地、庭园的需求愿望比一般人激烈得多。园林植物能开释很多负氧离子,能净化空气、调理气温、吸尘防噪,非常有利于晚年心脏病、高血压、神经衰弱的健康康复。因而,无妨碍园林的美化规划首先要坚持以绿为主,植物造景的原则,即除了必要的园林修建、小品、道路外,其他均应美化掩盖。充分利用垂直美化来扩大绿色空间、改进生态环境、丰富园林景象规划;地形要尽或许平整或缓起缓伏;植物要适地适树,避免种植带刺或根茎易显露地上的植物,以免构成妨碍。要选用一些易于办理、少虫害、无飞絮、无毒、无刺激性的、具有特征的优良品种,作为园林主干树种。园林植物的配置,要量体裁衣,巧妙地运用孤植、对植、群植和坛植等手法,科学处理好软质景象内部乔、灌、花、草与园林修建小品之间相互衬托的关系。提倡多植乔木,恰当配置花色艳丽、季相显着的花灌木和色叶树木,要讲究植物群落结构的层次改变,留意营建出一丛丛、一片片生机勃勃的集体作用,种植芳香植物,活跃招引益虫和鸟类,使所至之处鸟语花香,弥漫出生命的生机。

    结束语:随着我国晚年人口的不断增多,园林无妨碍规划势必会成为城市建设的新课题。它要求园林规划和建设者应考虑这部分人的特殊需求,并贯穿于园林规划建设的每一个环节,在进行体系、深入的研讨和实践同时,也更需求全社会的了解、支持和尊重。

作者:广西绿化设计施工公司


广西绿化施工 快速咨询
广西绿化施工 快速咨询
多年行业经验

多年行业经验

多年行业经验广西绿化施工专注别墅庭院设计、屋顶花园设计、别墅花园设计、庭院景观设计、郑州园林景观设计等。

庭院设计首选

庭院设计首选

庭院设计首选我们的宗旨:打造高品味的庭院景观艺术。

汇集国内一流设计团队

汇集国内一流设计团队

汇集国内一流设计团队广西绿化施工团队全部来源于国内高等设计名校,我们坚信只有一流的设计师才能做出一流的庭院设计作品。

预算精准合理

预算精准合理

预算精准合理预算精准,误差10%以内,合伙伙伴均为国内一线品牌供应商,保证园林景观工程质量的同时,也降低了成本。

国家质量验收标准

国家质量验收标准

国家质量验收标准严格按照ISO9001:2008质量标准管理,严格选择国家ISO14001:2004环境管理标准,保证质量稳定同时符合环保要求。

工程配套一体化

工程配套一体化

工程配套一体化园林景观工程配套一体化

24小时快速服务响应

24小时快速服务响应

24小时快速服务响应广西绿化施工金牌客服24小时在线为您服务,即时响应解答疑难。

数字化科学管理

数字化科学管理

数字化科学管理独创“全表格化、数字化”的管理模式,量化每一个标准,省时省力更省心。

全景效果展示

全景效果展示

全景效果展示3D动画效果全景展示。

环境保鲜一条龙省心方案

环境保鲜一条龙省心方案

环境保鲜一条龙省心方案我们联合行业一流的合作伙伴为您精心准备了一系列后续服务。

确保工程品质

确保工程品质

确保工程品质最前沿的园林景观设计理念,一线品牌,精细化景观工程施工工艺,确保园林景观工程品质。

专业成就经典

专业成就经典

专业成就经典专业成就经典,众多业主的信赖是我们为客户量身打造园林景观经典作品的不竭动力。